Así lo ha confirmado la compañía coreana Tras el rescate por parte de KG Group. La marca SsangYong desaparece con tal denominación, ¿qué cambios implica?
Publicado el 12/01/2023 - Actualizado al 15/01/2024 · 6 min read
La marca SsangYong desaparece con tal denominación. Así lo ha confirmado la compañía coreana tras el rescate por parte de KG Group, empresa también surcoreana centrada en la industria química y la siderúrgica. La hasta ahora la marca de automóviles especializada en la gama SUV, cambia de nombre y pasa a ser KG Mobility.
SsangYong da un paso más allá del camino habitual, la electrificación, y en su nueva hoja de ruta deja abierta la puerta a un concepto más amplio: movilidad. «El nombre SsangYong Motor tiene un fandom con buenos recuerdos, pero también tiene una imagen dolorosa», según declaraciones de Kwak Jea-sun, presidente de KG Group.
El cambio de nombre será tan solo el primer paso para una revisión completa de la estrategia de marca de SsangYong, que incluirá una nueva identidad visual y también un nuevo logotipo. «Sería conveniente simplemente sacar la palabra Motor, pero cambiaremos todo».

El futuro de la industria automotriz pasa por el coche eléctrico, conectado y con funciones de conducción autónoma. Y en este conexto, la marca coreana aspira a convertirse en una empresa de movilidad total, no solo como fabricante tradicional de coches.

Lo que sí es cierto es que con la nueva denominación, la compañía evita uno de los errores de naming más comunes en una marca. SsanYong ahora es mucho más sencillo de pronunciar y escribir, por lo menos en el mercado occidental.
Recordemos que para facilitar la pronunciación y el recuerdo en España, la marca tuvo que realizar en 2016 una campaña en la que en clave de humor explicaba cómo se escribía el nombre Ssangyong. Lo hacía a través de tres vídeos, con tres nombres igualmente difíciles de pronunciar y escribir: Beethoven, Liechtenstein y Vichyssoise.
¿Cómo será la nueva identidad y el nuevo logo de SsangYong? ¿Desaparecerá el símbolo del doble dragón actual? Si observamos la evolución de la marca y su historia es posible encontrar algunas pistas.

La compañía SsangYong Motor Company fue creada en Corea del Sur en 1954 al absorber a la compañía Hadongwahn Motor. Inmediatamente, se convirtió en la primera productora de vehículos del país especializados en la fabricación de camiones y carros de bomberos.
En 1977 cambió su nombre a Dong-A Motor. Y fue en el inicio de los 80, cuando la compañía de un giro en su estrategia tras adquirir la compañía Keowha, especializada en la fabricación de utilitarios de lujo.
Keowha era además adjudicataria de la licencia de Jeep para los vehículos todoterreno —ahí el primer acercamiento a la marca especializada en la categoría SUV y todoterreno por la que se conoce hoy—.
Sin embargo, fue en 1986 cuando la automotriz coreana cambia su nombre y pasa a ser SsangYong Motor. La marca coreana se especializa definitivamente en la fabricación de vehículos utilitarios y todoterreno.
En 1998 la marca SsangYong es absorbida por el grupo Daewo; una relación corta que finaliza con la ruptura en el 2000. En 2011, SsangYong fue adquirida en gran parte por la compañía india Mahindra & Mahindra Limited. Ahora, en 2023 es adquirida por KG Group e inicia nueva etapa.
En esta turbulencia, con cambios de manos de propiedad, de llegar al borde de la bancarrota y de reestructuración de negocio, la identidad y el logo de SsangYong ha sufrido numerosas iteraciones, con escasa consistencia. Veamos un repaso:

El primer logo era un chevrón con el vértice apuntando hacia abajo. Así de simple (o no). Una figura heráldica que ya había sido introducida como emblema en otros fabricantes de motor, como la francesa Citroën —famosa por su logo con dos chevrones desde 1919—.

En la década de los 60, el logo cambió de estilo. El chevrón se mantuvo como símbolo de SsangYong, pero ahora coronado por una gran “H” rotulada en bold, y que hacía referencia a la inicial del nombre de la marca en aquel momento: Hadongwahn Motor.
Un dato curioso: Si nos fijamos en el hueco entre la H y el chevrón, podemos observar una flecha oculta (parecido a lo que sucede con el logo de FedEx), un dato del que ni quizás quien diseñó la marca fuera consciente.

Con los años el logotipo fue sumando más y más elementos, que lejos de mejorar, aportaba mayor ruido visual. Además del chevrón se añadieron circunferencia que a su vez se dividía en tres formas de pétalo entrelazadas.

Cuando en 1986 la automotriz coreana cambia su nombre y pasa a ser SsangYong Motor llega la nueva versión del emblema. Por primera vez, el logo de SsangYong incluye el nombre de la marca escrito a la izquierda en caracteres occidentales y a la derecha en coreano.
Para la rotulación en alfabeto occidental se utilizó un patrón acanalado de bloques azules oblicuos. Las letras eran blancas y el fondo gris. En la esquina inferior izquierda había un triángulo en color rojo anaranjado en miniatura.

En esta nueva versión, el diseño se simplificó considerablemente. El nombre SsangYong en alfabeto occidental desapareció. En su lugar, se mostraba tan solo una doble “S” en los colores rojo y gris, una abreviatura que se convertía en símbolo de la marca coreana. A la derecha se mantenía la denominación coreano de SsangYong.

Entre 1992 y 1997 hubo una convivencia de dos logotipos distintos. Al diseño de 1989 se sumó un nuevo emblema de la marca mucho más sencillo y unos elementos gráficos que seguían la línea de otras marcas de motor más populares.
Por ejemplo, el nuevo logo quedaba ahora enmarcado en un círculo contenedor, a modo de escudo, muy similar al de otras marcas de coches, como Opel. Dentro del mismo, se incluían dos óvalos superpuestos en forma de un 8 o el signo de infinito inclinado.
Curiosamente, el wordmark desaparecía, tanto en su escritura en coreano como en alfabeto occidental. Este diseño, en azul y blanco, estuvo vigente hasta el 2000.

Con el nuevo milenio, la marca SsanYong inicia nueva etapa con una identidad visual mucho más estudiada. El nuevo logotipo adquirió un significado que se apoyaba en el significado del nombre en coreano: doble dragón o dragón gemelo.
La paleta de color se mantuvo en esta ocasión en azul sobre un fondo blanco. Y se introdujo de nuevo la marca denominativa en su versión occidentalizada SsangYong en una fuente sans serif.

El logotipo actual de SsangYong está compuesto por un escudo ovalado que integra una especie de U en torno a la que se despliegan dos grandes cuernos o alas —en referencia al doble dragón símbolo de SsangYong—. Este escudo es el que todavía se puede ver hoy en el frontal, el portón del maletero, el volante y las llantas de la gama de vehículos SsangYong.
La tipografía del actual logo de Ssangyong está ejecutada en un tipo de letra sans serif clásico. Una fuente cercana a LCT Picon Bold y Resotho SemiBold, pero con algunos contornos significativamente modificados. Las dos letras mayúsculas “S” e “Y” y sin espacio entre las dos partes del nombre de la marca.
La traducción del término SsangYong significa «el doble dragón». De ahí que el emblema de la marca de coches coreana muestre siempre una «imagen doble» de su símbolo. El dragón es un ser mitológico que tiene una simbología muy diferente dependiendo de las distintas culturas.

Korando, Tívoli, Rodius, Rexton, ¿pasarán a ser simplemente KG Korando, KG Tívoli, KG Rodius, KG Rexton? ¿Incluirán también Mobility en su denominación?
Incluso el SsangYong Torres que fue presentado en 2022 y cuyo lanzamiento estaba previsto en 2023, ¿cómo será su denominación? ¿KG Torres? ¿O KG Mobility Torres? Veremos.
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